期待已久的一汽-大众探岳,点燃这个夏末!

同属于一汽集团旗下中级SUV的途观L与探岳,均为各自品牌的销量担当,而探岳一经上市,更是显示出即将取代途观L成为大众销量王的势头。今天我就把这两款车型作了对比,看看谁才是当之无愧的销量王吧!

探岳更为年轻

途观L的指导价要比探岳稍贵一些,地区优惠力度也没有很大,因此终端售价要属探岳更占优势。虽然两车在前脸的设计上均显现出浓郁的大众风格,但仍有较为明显的差异,探岳明显更加活泼、俏皮,相较之下,也要比途观L显得更加成熟、稳重。

科技配置方面

两款车型均支持触控的中控屏幕,尺寸略有不同,途观L为8英寸,而探岳为9.2英寸,探岳相对来说更大更灵活,屏幕的反馈效率、操作便捷度及使用逻辑上都很占优势,十分易上手且稳定性出色。灯组配置上,途观L采用了氙气大灯,配备了自动大灯以及大灯延时关闭功能。探岳的大灯采用了LED光源,且全系车型均配备了LED日间行车灯与转向辅助灯功能,而且可以选装自动转向头灯,探岳整体看上去就显得十分高档大气一点了。

 动力方面

两车发动机相同,且均配备了大众集团的7速双离合变速箱,不过探岳四驱版本配备的是技术更加先进的DQ500,而途观L则仍为DQ380。乍看之下,驾驶体验感也的确十分类似,不过,在大众最新技术载体探岳的面前,途观L缺少了一些灵性,探岳就显得更加沉稳大气。

安全性方面

两车大部分配置相同,值得一提的是,探岳还配备了主动刹车功能,其功能不仅能够检测与前车距离进行报警提示,还可在紧急时刻主动进行刹车,预防追尾碰撞事故的发生。 舒适度方面,两车均采用了相同的座椅造型,并配备了腰部支撑,座椅柔软度及舒适性都不错。两车均提供了可调节角度的中央扶手,其中探岳的扶手较长,适配驾驶者的身高更宽泛,扶手箱空间也更大;车身侧面,两车同定位于中级SUV,探岳在空间表现上面更优一些。而探岳在宽度方面见长,因此在横向乘坐体验表现上,它似乎更具优势。并且途观L则更注重人体工程学弧度,相比之下探岳的舒适性及安全性要更胜一筹。

 总体看来,同出于一汽集团旗下的途观L与 探岳,在一定程度上代表了南、北大众销量担当的实力,它们所展现出的各自优势其实是面向着不同群体,而探岳独特的设计更吸引当代年轻人的眼球。心动的年轻人们,赶紧去下手吧!